اطلاعاتی درباره لقی داخلی

یاتاقان های توپی که دارای کلیرنس داخلی عادی هستند، برای نشان دادن تراز عملیاتی در شرایط کار معمولی و مطابقت با تحمل های شافت و محفظه های معمولی طراحی شده اند. بسته به شرایط عملیاتی یا نحوی نصب قطعه،میزان لقی داخلی شعاعی متغیر از ترخیص کالا از گمرک داخلی داخلی ممکن است لازم باشد. چون ممکن است که با نصب قطعه و راه اندازی سیستم، عوامل زیادی بر روی یاتاقان تأثیر بگذارند ، به عنوان مثال  ممکن است فاصله داخلی به قدری کاهش یابد کهبهتر باشد از بلبرینگ های غلتکی با فاصله داخلی بزرگتربه جای بلبرینگ های معمولی که دارای لقی داخلی عادی هستند، استفاده شود. به طور کلی بلبرینگ هایی که دارای کلیرنس داخلی هستند دارای CN های متفاوتی است با این لقی ها را پسوندهای C1 ، C2 ، C3 ، C4 و C5 تعریف می کنند لذا اطلاعات مربوط به اهمیت پسوندها، شرایط عملیاتی را می توانید به تفکیک در جدول زیر مشاهده نمایید.